«DMC» تعرض تقريرا عن مشاركة طلاب «هندسة كفر الشيخ» في رالي العلمين بأخف سيارة | يلا شوت

عرضت قناة «DMC» تقريرًا عن أحد الفرق التي شاركت في سباق السيارات رالي في العلمين على هامش مهرجان العلمين الجديدة، بعربة جرى إعدادها وتنفيذها خلال 7 أشهر، وتمّ تنفيذها من قبل طلاب الفرقة الخامسة من كلية الهندسة بجامعة كفر الشيخ، وفاز الفريق بأخف سيارة التي وبلغ وزنها 240 كيلوجرامًا.

وقال محمود السعيد قائد فريق هندسة كفر الشيخ للسباقات إنَّ الفريق استهدف في بداية المسابقة أنَّ يكون وزن العربة خفيفًا، مشيرا إلى أهمية توزيع الوزن على العربة.

وأضاف «السعيد» خلال مداخلة هاتفية عبر قناة «DMC» أنَّ السبب في خفة وزن العربة أنَّ الشاسية مصنوع من الألمونيوم، فضلًا عن إضافة مواد له في أثناء التصنيع لجعله أكثر صلابة.

التخطيط المسبق أساس النجاح

وأوضح أنَّ أحد المشاكل التي واجهت الفريق في أثناء عملية التصنيع تكمن في أنها المرة الأولى في التصنيع الكلي وإيصال العربة بالشكل النهائي دون المساعدة الخارجية، كما أنه كان لابد من التخطيط المسبق لكل خطوة يخطوها الفريق، حتى بعد الانتهاء من تصميم العربة.

ولفت إلى أنَّ صناعة سيارة الرالي المشاركة في سباق العلمين استغرقت 4 أيام لتجهيزها، متابعًا أنَّ المصنع التابع للمسابقة وفر للفريق متخصصًا في لحام أجزاء السيارة.

سائق الرالي يجب ألا يقل وزنه عن 60 كيلوجرامًا

وأشار إلى أنَّ سيارة الرالي لا تتعدى مسافة 70 كيلومترًا، فضلا عن أنه عند تصنيع السيارة لابد من توفير الراحة للسائق، وأحد الشروط التي يجب توافرها في السائق ألا يقل وزنه عن 60 كيلوجرامًا.